Review: "UMA VISÃO HISTÓRICA: EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DO AUTOMÓVEL"
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Eu recomendo o livro "Uma Visão Histórica: Evolução Tecnológica do Automóvel" de Pedro Carvalho de Jesus para aqueles que querem obter uma visão mais profunda e adequada sobre a evolução tecnológica do automóvel.
O livro oferece uma abordagem geral das principais tecnologias e inovações que contribuíram para a evolução do automóvel, desde sua criação até a modernidade. Ele fornece detalhes detalhados sobre os principais desenvolvimentos, incluindo os avanços na mecânica, no projeto, na eletrônica e na tecnologia de combustível.
O livro explica como cada tecnologia foi usada para melhorar a eficiência, segurança, confiabilidade e economia do carro. Ele também mostra como as novas inovações, como motores de combustão interna, transmissões de energia, sistemas de controle de combustível, computadores e sistemas de segurança, contribuíram para tornar os carros mais modernos e mais seguros.
O livro descreve as principais tendências tecnológicas que moldaram o setor automotivo, incluindo as tecnologias de veículos híbridos, direção autônoma e conectividade. Ele também aborda os principais desenvolvimentos no campo da mobilidade urbana, como veículos elétricos, carros sem motorista e plataformas de compartilhamento.
Além disso, o livro inclui detalhes sobre as mudanças no setor automotivo, como as mudanças na regulamentação, no financiamento e na produção. Ele discute como essas mudanças afetam as empresas de fabricação de automóveis, os consumidores e toda a economia.
Em suma, este livro é uma grande fonte de informação sobre a evolução tecnológica do automóvel. Ele fornece aos leitores uma visão mais profunda e detalhada sobre como as principais tecnologias se tornaram parte integrante da história e cultura do automóvel. É uma leitura obrigatória para qualquer pessoa interessada em entender melhor o setor automotivo.
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This paper is dedicated to the automobile’s technological history, presenting a reading of scales between America and Europe and opting for a research alternative among others. Henceforth, one can certainly produce a reinforced reading of the phenomena, way beyond a particular observation field, implying that, by modifying the scales of observation, their realities may appear in a different manner. From this confrontation between the continental scales and the proposed research, one shall ponder on how the three technical features had developed historically for the automobile sector: steam, electrical and petrol; how, in a given historical time regime, one of the technical features gets to be determinant; and, considering the technological evolutionist theory of modernity, that always dwelt on the methodologies about the technology of the automobile sector, enable a different reading, parting ways with the exclusiveness of teleology.
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