Review: "Trens na memória: num longo tempo, entre trajetórias público-privadas fatos da história ferroviária brasileira e Sul-Rio-Grandense"

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O livro "Trens na Memória: Num Longo Tempo, Entre Trajetórias Público-Privadas Fatos da História Ferroviária Brasileira e Sul-Rio-Grandense" é uma obra escrita por João Rodolpho Amaral Flôres. Recomendo esse livro para aqueles que buscam conhecer a história ferroviária do Brasil e de seu estado sul-rio-grandense. O autor narra a história desses trens e seus impactos na formação social, econômica e política do Sul do Brasil. Flôres também explora as relações entre as instituições públicas e privadas na construção e manutenção das vias férreas entre o século XIX e o século XX.

Embora a obra seja baseada nas fontes históricas, há um equilíbrio entre história e análise sociológica, permitindo que o autor faça reflexões sobre as consequências dessa história para a região. O livro conta ainda com a participação de entrevistas com historiadores e técnicos que trabalham na área ferroviária, o que permite ao leitor obter mais informações a partir de fontes primárias. Além disso, o livro conta com imagens de arquivos, que permitem ao leitor ter uma visão mais completa e detalhada da história.

Em suma, recomendo este livro a todos aqueles que estão interessados em conhecer mais sobre a história ferroviária do Brasil e do estado sul-rio-grandense. A obra oferece mais do que apenas uma narrativa histórica; ela também explora as relações entre as instituições públicas e privadas e as consequências dessa história para a região. Além disso, o livro conta com imagens de arquivo e entrevistas com historiadores e técnicos que trabalham na área. Por tudo isso, é uma leitura obrigatória para quem deseja conhecer melhor a história ferroviária do Brasil.

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Cenários de implantação das ferrovias no mundo, a partir do século XIX, projetos e construções das pioneiras estradas férreas no Brasil, incluindo-se entre elas as do Rio Grande do Sul, constituem o mote desta narrativa.No Rio Grande do Sul foram determinantes para a superação do agrarismo e cruciais como meio de modernidade tecnológica, já na primeira metade do século XX. Em tal contexto, a cidade de Santa Maria se constituiu no seu principal polo de serviços, como local de oficinas e interseção de linhas, onde transitavam trens de todos os quadrantes.Trens que fizeram a diferença positiva no progresso nacional e sul-rio-grandense. Por isso, eles ainda povoam nossas memórias e fazem parte dos nossos bons sentimentos.

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