Eu recomendo o livro "Transporte Rodoviário de Cargas - Uma Proposta de Redução de Custos" de Roberto Bernardes Junior e Carlos Roberto de Paiva para quem procura um guia para redução de custos e melhora da logística no transporte rodoviário de cargas. O livro aborda temas como a sua responsabilidade legal para gerenciar o transporte de cargas, otimizar as rotas para economizar tempo e custos, integrar a logística com o transporte rodoviário e avaliar as vantagens e desvantagens da logística internacional entre outros. Além disso, o livro explora questões como a determinação dos custos, a análise da rota e o custo de oportunidade.
O livro é criado pensando em todos os tipos de pessoas, desde iniciantes a especialistas no campo de logística, e oferece uma variedade de informações úteis. Por exemplo, ele explica os principais fatores que afetam os custos de transporte e discute os fatores que afetam a qualidade do serviço. O livro também oferece sugestões para aumentar a eficiência de custos e melhorar a logística no transporte de cargas.
O livro também contém um glossário útil dos termos usados para o transporte rodoviário de cargas. Esta seção explica como os termos são usados para que os leitores possam compreender melhor os assuntos discutidos. Também está incluído um índice para que o leitor possa localizar informações específicas.
Em geral, eu recomendo este livro a qualquer pessoa interessada em melhorar a logística e reduzir os custos no transporte rodoviário de cargas. O livro oferece informações detalhadas e úteis sobre os temas abordados. Eu acredito que qualquer pessoa interessada nesse campo pode se beneficiar deste livro.
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O Brasil é um país cuja produção agrícola é vasta e diversificada. Dentre os produtos oriundos da agricultura, um importante grupo é o dos itens granulados, tais como soja, café e milho, entre outros. O transporte dos grãos das fazendas às cidades consumidoras e aos portos se dá, principalmente, de forma rodoviária, feito com caminhões que muitas vezes não estão em boas condições. Durante este transporte, parte da carga granulada cai do caminhão devido a trepidações da carroceria e à não vedação da carga. Neste trabalho serão apresentadas as consequências dessas perdas, que vão desde a perda econômica devido à diminuição da quantidade de grãos que atinge o destinatário até problemas ecológicos e sociais.
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