Eu recomendo fortemente o livro "IDN 1851 – O desastre aéreo de Santa Maria" de Francisco Cunha, 2ª Edição. Este livro nos leva ao trágico acidente aéreo que aconteceu em 1959, quando um avião da Linha Aérea Intercontinental (IAL) se estrelou na cidade de Santa Maria, no Rio Grande do Sul. Esta edição conta o relato de todos os acontecimentos, desde o momento em que o avião decolou até o momento em que se acidentou, com uma história emocionante de vítimas, sobreviventes e famílias afetadas.
Este livro também contém entrevistas com familiares e sobreviventes, bem como informações e dados técnicos relacionados ao acidente. Além disso, o autor fornece informações sobre a linha aérea implicada, o avião, o contexto político-econômico em que ocorreu o acidente e a investigação feita pela Aeronáutica.
Este livro também oferece um olhar sobre como as famílias das vítimas foram afetadas, bem como como a comunidade de Santa Maria foi afetada pelo acidente. Além disso, o livro fornece informações sobre as lições aprendidas com o acidente e as medidas tomadas para prevenir outros acidentes aéreos no futuro.
Eu recomendo este livro a qualquer pessoa interessada em ler sobre acidentes aéreos, bem como a qualquer pessoa interessada em conhecer o que aconteceu em Santa Maria em 1959. Este livro é realmente emocionante e bem escrito, com insights profundos e informações fascinantes. O conteúdo deste livro nos ajuda a entender o quanto o acidente afetou as vidas das pessoas e a importância de prevenir acidentes aéreos, para que possamos evitar que algo semelhante aconteça novamente.
O livro “IDN 1851 – O desastre aéreo de Santa Maria” é dedicado ao que foi o pior acidente de aviação ocorrido em solo nacional, que teve lugar a 08 de Fevereiro de 1989 na ilha de Santa Maria, no Grupo Oriental dos Açores.
O acidente ocorreu quando o voo 1851 da companhia “charter” americana Independent Air se despenhou no Pico Alto enquanto preparava a aterragem em Vila do Porto, perdendo a vida todos os 144 ocupantes, na sua maioria turistas italianos que iam de férias para a República Dominicana.
Dedicando grande parte do seu conteúdo a uma investigação às causas do desastre, o autor contou com acesso ao inquérito oficial e a colaboração do seu responsável, o engenheiro José Rocha e Cunha, a par do contributo de outros peritos, notavelmente o comandante John Cox (presença regular no programa “Mayday” da National Geographic) e o engenheiro Frank Taylor, um dos investigadores do acidente de Lockerbie (voo 103 da Pan Am, destruído por uma bomba sobre a Escócia).
Com recurso a documentos oficiais – alguns inéditos – ilustrações técnicas, mapas, entrevistas e fotos, o autor explica, num texto fluido, conciso e completo, os motivos que levaram ao acidente, culminando numa reconstituição dos momentos decisivos que ditaram a tragédia.
A par da vertente técnica, a obra destaca também o aspeto humano vivido pelos locais desde os momentos iniciais do desastre e rescaldo, recolhendo depoimentos de bombeiros, médicos, funcionários públicos e outros que lidaram diretamente com a tragédia, sendo ainda a resposta ao desastre analisada pelo Professor Duarte Nuno Vieira, um dos mais reputados peritos portugueses na área da medicina legal.
Outros temas abordados pelo livro incluem o impacto do acidente no estrangeiro – não só através de entrevistas como através da cobertura mediática efetuada – a par do legado deixado pela tragédia, em aspetos de segurança, judiciais e também históricos, sendo ainda neste ponto efetuada uma breve síntese do papel da ilha de Santa Maria na aviação mundial.
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Autor: Francisco Cunha
