Eu recomendo o livro Fusca & Cia. 19 da On Line Editora. Este livro é um guia útil sobre a história do Volkswagen Fusca e dos seus anos de produção. O Fusca foi produzido no Brasil, entre 1957 e 1996, e ajudou a transformar a paisagem automotiva do país. O livro conta a história desse carro icônico e abrange tudo, desde modelos, versões especiais, motores, opcionais e acessórios.
Os fãs do Fusca vão adorar esta publicação. O conteúdo é impressionante e aborda tudo o que o leitor precisa saber sobre o veículo. Este livro é uma ferramenta valiosa para aqueles que procuram informações sobre o assunto. Ele também contém várias fotos e desenhos que ajudam a narrar a história do Fusca de uma maneira interessante.
O livro também aborda a história do Fusca no Brasil e no mundo, incluindo informações sobre a produção, comportamento do mercado e eventos relacionados. Além disso, ele também aborda as técnicas de restauro e recuperação.
Fusca & Cia. 19 é uma publicação imprescindível para todos aqueles que apreciam o carro ou querem conhecer um pouco mais sobre ele. É um livro que todos os entusiastas do Fusca devem ter. Este livro fornece informações completas sobre o carro e torna a história do Fusca acessível a todos.
Eu recomendo este livro a todos os interessados em conhecer mais sobre o Fusca e sua história. É um livro interessante e instrutivo para todos os níveis de conhecimento do assunto. Eu certamente recomendo Fusca & Cia. 19 para todos os fãs do carro e entusiastas.
Nesta edição, entre outros assuntos, contamos a história do Karmann-Ghia TC, um derivado desenvolvido com exclusividade para o mercado brasileiro e que, após um retumbante sucesso comercial no primeiro ano de vendas, caiu em desgraça devido a uma série de motivos, conforme analisamos. Isso, acabou fazendo deste modelo o mais “Mal Amado” derivado do Fusca no Brasil.
Destacamos também um heróico Fusquinha “híbrido”, que (apesar do motor AP) enfrentou cara-a-cara modernos e potentes modelos da Ferrari, Porsche, Maserati e Alfa Romeo na recente edição da tradicional competição 500 Quilômetros de Interlagos.
E, para quem gosta de enfeitar o carro (Mais uma vez, que me desculpem os puristas) nossa reportagem descobriu que todo tipo de acessório, de bom ou mau gosto, tão populares na época em que o Fusca estava em linha de produção, ainda podem ser encontrados em lojas especializadas. E tem muito mais, para quem realmente gosta de Fusca.
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Autor: On Line Editora
