Eu recomendo altamente o livro Entre Rios e Impérios: A Navegação Fluvial na América do Sul (Século XVIII) de Francismar Alex Lopes de Carvalho. O livro fornece uma abordagem única e interessante da história regional. Ele discute em detalhes a navegação fluvial no século XVIII, o que permitiu que os colonos europeus explorassem e colonizassem as regiões ao sul da América do Sul. O autor também faz uma análise perspicaz sobre o papel desempenhado pelos diferentes grupos étnicos que habitavam a região durante o período colonial. O livro é muito bem documentado, com uma variedade de fontes primárias e secundárias, incluindo cartografia e documentos oficiais. Ele também tem um ótimo índice de recursos para ajudar os leitores a encontrar informações rapidamente. Além disso, o autor fornece uma análise aprofundada e acessível das implicações culturais, econômicas e sociais da navegação fluvial na América do Sul. Todos esses fatores tornam o livro Entre Rios e Impérios um importante texto de referência sobre a história regional. Recomendo vivamente este livro para qualquer pessoa interessada na história da América do Sul e seu papel no desenvolvimento da navegação fluvial.
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Qual é a pertinência de revisitar hoje o tema das monções – os comboios de canoas que conduziam os viajantes por rota fluvial entre São Paulo e Cuiabá, desde a década de 1720 até meados do século 19? Sem dúvida, os estudiosos do início da época moderna estão mais preocupados, já há algumas décadas, com as regiões de fronteira dos impérios coloniais. Problemas sensíveis da atualidade, como a porosidade das fronteiras dos estados e questões de identidade étnica, cultural e nacional, interpelam os historiadores a lançar novos olhares sobre o passado. O livro que o leitor tem em mãos, fruto de uma consistente pesquisa documental, convida a pensar sobre as dificuldades das vias de comunicação, a reelaboração do legado indígena de saberes e práticas necessários para “navegar” pelos sertões, e a complexa trama de alianças e conflitos entre as populações ribeirinhas e os colonizadores. Por essas razões, trata-se de uma destacada contribuição ao estudo da expansão territorial da América portuguesa.
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