Eu recomendo o livro "Cidade Caminhável (Arquitetura e Urbanismo)" de Jeff Speck. O livro oferece uma visão única sobre como desenvolver cidades que funcionem para os pedestres. Speck se aprofunda nas questões ecológicas, econômicas e sociais da habitação, transporte e lazer urbano, e destaca como nossas cidades devem mudar para melhor. Ele oferece soluções práticas para problemas comuns de design urbano, como congestionamento de tráfego, transporte público, planejamento regional, mobilidade acessível, infraestrutura verde e mais.
Speck também ressalta o papel dos governos locais e nacionais na promoção de práticas de urbanismo saudáveis, incluindo a forma como as leis e regulamentos influenciam o planejamento urbano. Ele analisa como os governos estabelecem incentivos econômicos e de políticas para os arquitetos, planejadores urbanos e cidadãos. É importante notar que Speck não apenas oferece soluções para cidades saudáveis, mas também destaca como os governos podem contribuir para tal.
O livro é recomendado para aqueles que estão interessados em planejamento urbano, arquitetura e infraestrutura verde. Embora não seja necessário ser um especialista para ler o livro, é importante ter alguma familiaridade com o assunto para que se possa acompanhar os argumentos de Speck. Se você está interessado em como as cidades podem ser mais amigáveis aos pedestres, então definitivamente deve ler o livro "Cidade Caminhável (Arquitetura e Urbanismo)" de Jeff Speck.
Apenas recentemente no Brasil começamos a entender a importância do espaço público das ruas como elemento-chave de integração social e econômica. E à medida que seu uso se torna mais intenso e que, por extensão, tais espaços se tornam mais disputados, evidenciam-se os problemas de conforto, abuso e saturação associados a eles. A óbvia constatação de que a rua é o elo entre um indivíduo qualquer que ocupa um lugar qualquer, e outro, em outro lugar, demonstra sua relevância para o estabelecimento de relacionamentos de qualquer natureza.
Em Cidade Caminhável, o urbanista Jeff Speck reúne experiências de grandes e médias cidades norte-americanas para demonstrar que a vitalidade dos centros urbanos está diretamente ligada à assunção do pedestre – o cidadão a pé – como o protagonista essencial da reativação, requalificação, animação e integração dessas áreas.Em prosa leve e objetiva, Cidade Caminhável estrutura-se sobre a noção de caminhabilidade, que estabelece os parâmetros fundamentais de atração da pessoa pedestre para o centro – utilidade, segurança, conforto e interesse –, criando as condições básicas para a fluidez do transporte público, o florescimento do comércio e a ativação dos equipamentos culturais e de lazer. Enfim, para uma cidade voltada para as pessoas.
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Autor: Jeff Speck
