Review: "Caixa-preta: O relato de três desastres aéreos brasileiros"

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Eu recomendo "Caixa-Preta: O relato de três desastres aéreos brasileiros", de Ivan Sant'Anna, para qualquer pessoa interessada em história aérea. O livro fornece uma visão impressionante do que realmente aconteceu nos três acidentes aéreos brasileiros tratados no livro. Todos os acidentes têm suas próprias questões complexas e Sant’Anna explica cada caso com muita clareza e profundidade. Ele aborda os motivos que levaram à ocorrência dos acidentes, bem como os fatores que contribuíram para o desastre. Ele também descreve as diferentes partes envolvidas e como cada um contribuiu para o resultado final. Além disso, o livro oferece uma visão geral dos sistemas de segurança aérea no Brasil, bem como algumas lições que podem ser aprendidas com os acidentes descritos.

O livro também contém uma variedade de imagens dos acidentes aéreos. As fotografias e ilustrações fornecem um impressionante panorama da destruição e das consequências resultantes. Cada imagem parece apresentar mais perguntas do que respostas, o que torna o livro ainda mais interessante para qualquer pessoa que queira entender melhor o que aconteceu durante os três acidentes.

Em suma, este livro é uma leitura essencial para qualquer pessoa interessada em história aérea brasileira. Faz um ótimo trabalho de apresentar e explorar os detalhes de três diferentes desastres aéreos brasileiros, de forma clara e concisa. Suas imagens impressionantes fornecem uma visão única dos acidentes, enquanto seu conteúdo abrangente oferece uma compreensão aprofundada de como cada acidente ocorreu e o que podemos aprender com eles. Esta é uma ótima leitura para qualquer pessoa interessada em história aérea.

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Ivan Sant´Anna reconstitui três desastres que entraram para a história da aviação brasileira.ONZE DE JULHO DE 1973. O Boeing 707 decola do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, para um vôo de 14 horas rumo a Orly, na França. Entre os passageiros, a socialite Regina Lecléry, o senador Filinto Müller e o cantor Agostinho dos Santos. Esse voo, no entanto, jamais pousaria em Orly: a menos de um minuto do pouso, mergulha numa plantação de repolhos, tomado pelas chamas.VINTE E NOVE DE SETEMBRO DE 1988. Mais uma ponte aérea Brasília-Belo Horizonte-Rio na vida do experiente piloto Murilo de Lima e Silva, que naquele dia comandava o VP-375. Para quem pilotara caças militares, o trecho tranqüilo permitia até mesmo que ele e o co-piloto recebessem um amigo no cockpit para um papo. O céu era de brigadeiro até que um dos passageiros, armado, ordena que o avião seja espatifado no Palácio do Planalto. O desejo do seqüestrador era claro: atingir o Presidente da República, José Sarney. Todos a bordo morreriam juntos.TRÊS DE SETEMBRO DE 1989. Maracanã lotado para assistir ao Brasil X Chile, pelas eliminatórias da Copa do Mundo de 90. Longe dali, em algum ponto a princípio entre Marabá e Belém, Cezar Augusto Garcez comanda um vôo cego. Perdido em pleno ar, tenta se posicionar. No dia seguinte, a imprensa publicaria: “Avião desaparece na Amazônia”. Em Caixa-preta, Ivan Sant’Anna reconstitui a trágica história desses três vôos. Partindo de um amplo trabalho de pesquisa e uma série de entrevistas, faxes, e-mails, telefonemas, cartas, documentos e laudos, o autor reuniu informações inéditas sobre os episódios e traçou, com mestria de ficcionista, os instantes que antecederam os vôos, acompanhando os principais personagens, retratando os momentos de pânico em que cada um viu a própria vida em risco.

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