Eu recomendo o livro "Aspectos relativos à folga abaixo da quilha de navios com enfoque nos parâmetros operacionais portuários verticais", escrito por Mariana de Castro Michimoto. Esta obra oferece uma análise abrangente das questões relacionadas à folga abaixo da quilha de navios, com ênfase nos parâmetros operacionais portuários verticais. Além disso, o livro apresenta detalhes técnicos, como as características do navio, as condições do mar e as propriedades físicas da água. A obra também aborda aspectos relacionados à economia e à gestão da folga abaixo da quilha de navios.
Os detalhes técnicos fornecidos no livro são úteis para aqueles interessados em melhorar suas habilidades na operação de navios. Além disso, o livro contém cálculos e gráficos para ajudar a entender melhor os parâmetros operacionais e o processo de tomada de decisão. O livro também destaca as melhores práticas para a segurança e gerenciamento de navios, bem como a operacionalidade no porto.
Além disso, o livro oferece aos leitores a oportunidade de entender o processo de manutenção e operação da quilha de navios. Ele fornece informações detalhadas sobre a manutenção do navio, bem como sobre as ferramentas e equipamentos necessários para executar os serviços. As informações fornecidas no livro também são úteis para aqueles que querem conhecer as regras e regulamentos relacionados à operação de navios.
Portanto, este livro é uma excelente opção para aqueles que procuram aprofundar seu conhecimento sobre operacionalidade portuária e segurança naval. Os detalhes técnicos e as informações detalhadas sobre o processo de manutenção e operação da quilha de navios ajudarão os leitores a serem mais conscientes dos processos e requisitos relacionados à operação de navios. Além disso, o livro é uma grande fonte de informações para aqueles que buscam aprimorar seu conhecimento sobre as questões relacionadas à folga abaixo da quilha de navios.
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Conhecer as propriedades reológicas e como a camada lamosa (lama fluida) se comporta poderá possibilitar a navegação de navios cujas dimensões teoricamente estariam restritivas à navegação, possibilitando melhor aproveitamento operacional e aumento da janela operacional de um porto, minimizando os custos com dragagens de manutenção ou aprofundamento. Apresentar os principais aspectos para avaliação dos parâmetros operacionais, em especial, observa-se a lama fluida no contexto de "profundidade náutica". As regras de boas práticas do Relatório PIANC (2014) indicam cálculos a serem considerados para determinar a Folga Abaixo da Quilha (FAQ) dos navios. Um porto que possui vias navegáveis que atendem à segurança da navegação contribui para a garantia do avanço de um País em âmbito econômico, uma vez que mitiga possíveis acidentes e fatos que podem prejudicar toda carga transportada, salvaguarda da vida humana no mar e poluição hídrica. Possuir canais de navegação, bacias de manobras e berços de atracação coerentes aos navios tipos são de grande relevância, para que as operações ocorram de modo seguro. Com o fito de otimizar a eficiência portuária com redução de tempo de espera por parte dos navios, por ocasião da atracação nos Portos, surgiu o conceito de Folga Abaixo da Quilha Dinâmica (FAQD). Além disso, nesse trabalho é possível constatar como a simples alteração de densidade pode influenciar na folga abaixo da quilha de navios.Leia mais
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