Review: "A cidade convida para caminhar?: mobilidade urbana e acessibilidade na área central de Brasília"

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Eu recomendo fortemente o livro "A cidade convida para caminhar?" de Sulivan Charles Barros. O livro oferece uma perspectiva única sobre a mobilidade urbana e a acessibilidade na área central de Brasília. O autor apresenta uma análise profunda dos principais pontos de interesse na área, discutindo o papel da infraestrutura urbana na qualidade de vida dos cidadãos. O livro aborda as questões como as dificuldades de acesso às áreas de lazer, transporte público e segurança, e como melhorar a mobilidade da área central. Estas questões são discutidas com base em um estudo de caso Brasília.

O autor também discute a importância da defesa dos direitos humanos, da saúde pública, do meio ambiente e da educação, e como elas se relacionam com a mobilidade. A abordagem interdisciplinar do livro permite que o leitor explore diferentes formas de melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos cidadãos. Além disso, o autor oferece sugestões práticas para melhorar a mobilidade urbana na área central.

O livro é escrito de forma clara, de modo que atinja um amplo público, desde estudantes de graduação a profissionais que trabalham com mobilidade urbana. Por último, o autor também explora o desenvolvimento sustentável e a importância da preservação ambiental na melhoria da mobilidade urbana.

Em suma, "A cidade convida para caminhar?" de Sulivan Charles Barros é um livro indispensável para um entendimento mais profundo sobre a mobilidade urbana e acessibilidade na área central de Brasília. O livro é uma leitura obrigatória para todos aqueles que desejam entender melhor as questões relacionadas à mobilidade urbana e como melhorá-la. Eu recomendo fortemente este livro para todos aqueles interessados em mobilidade urbana.

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A presente obra propõe-se a compreender a qualidade do ambiente de caminhabilidade e de acessibilidade na região central de Brasília – o Setor Comercial Sul (SCS), considerando a microescala (ou escala de rua) bem como foi realizado levantamento do sistema físico para acessibilidade: equipamentos públicos/ barreiras urbanísticas, mobiliário urbano, calçadas e abrigos.

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