Fábio Pestana Ramos apresenta um estudo aprofundado sobre o ciclo das especiarias na sua obra "A Carreira da Índia e a primazia da pimenta (O apogeu e declínio do ciclo das especiarias: 1500-1700 Livro 2)". O livro, baseado numa abordagem histórica dos principais fatores relacionados à atividade comercial de especiarias, pretende mostrar como esta atividade influenciou a história econômica, política e social do mundo ocidental. É uma obra muito completa e imprescindível para aqueles que querem conhecer o ciclo das especiarias.
O autor começa o livro apresentando a atividade comercial de especiarias, desde sua origem até os tempos modernos, analisando a história do comércio das especiarias desde a Idade Média até ao século XVII, quando as especiarias eram mais preciosas que ouro. Fábio Pestana Ramos detalha os principais fatores que contribuíram para o crescimento da atividade comercial de especiarias, como o desenvolvimento de uma rota de comércio transoceânica, o desenvolvimento das comunidades mercantis e suas políticas, e o desenvolvimento da economia monetária. Ele também analisa o impacto desta atividade comercial na cultura, na sociedade e na economia das nações.
O autor também examina como a atividade comercial de especiarias influenciou a expansão europeia e a criação de sistemas coloniais. Ele mostra como a corrida das especiarias, a luta pela supremacia comercial do Império Otomano e a criação de um Estado-Empresa foram cruciais para o desenvolvimento da economia europeia. O livro também explora como estas lutas criaram novas formas de organização social e política no século XIX.
Em suma, "A Carreira da Índia e a primazia da pimenta (O apogeu e declínio do ciclo das especiarias: 1500-1700 Livro 2)" de Fábio Pestana Ramos é uma leitura indispensável para aqueles que querem conhecer a história do comércio das especiarias. O autor faz um trabalho excecional ao explicar como esta atividade influenciou a história econômica, política e social do mundo ocidental. É uma obra muito competente e altamente recomendada.
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Fruto de uma tese de doutoramento desenvolvida na USP, a obra percorre uma imensa gama de fatores que influenciou o declínio da rota marítima da Índia em benefício do incremento da rota do Brasil no final do século XVI.
Reservando às Américas um papel de destaque, a partir de então, dentro do âmbito colonial lusitano e no sistema-mundo.
Possibilitando, através do primitivo acumulo de capital, representado pela pirataria holandesa e inglesa, dois novos ciclos hegemônicos que seguiram a hegemonia de Gênova, a saber a preponderância da Holanda e Inglaterra, além da própria Revolução Industrial, representando a gênese do sistema capitalista.
A despeito de seu contexto teórico, o leitor notará que a obra também aborda a grande história do cotidiano, colocando-se no centro dos acontecimentos políticos, sociais, econômicos e culturais da epopeia marítima portuguesa.
Descrevendo crueldades, invasões, extermínio de nativos, guerras santas e outras brutalidades.
O segundo volume, de um total de três, aborda a Carreira da Índia, a rota entre Lisboa e Goa. Fornece dados sobre o movimento de embarcações, os naufrágios, o fluxo econômico, social e cultural; além do cotidiano dos portugueses a bordo dos navios e em terra na Índia, China e Japão. Trata-se da terceira parte da tese, intitulada “a Carreira da Índia e a primazia da pimenta”.
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Autor: Fabio Pestana Ramos
