2º Batalhão Ferroviário, de Emanuel Marcos Cruz E Prado, foi publicado em 2020 e é uma excelente leitura para quem procura conhecer mais sobre a história militar e as forças armadas brasileiras. O autor conta a história do Batalhão Ferroviário e de seu grupo de soldados que lutou na Segunda Guerra Mundial. Conta também como o Batalhão lutou na Guerra do Paraguai e em outras guerras, destacando seu papel importante na defesa do país e na preservação da paz.
Esta obra conta com uma narrativa bem escrita e interessante, que nos permite conhecer mais sobre essa unidade militar e seus soldados. As informações são ampliadas com os relatos de outros militares, narrações de testemunhas e documentos de época, que tornam esta leitura ainda mais envolvente.
O livro conta com inúmeras ilustrações, mapas e fotografias, que auxiliam na compreensão dos fatos narrados. Além disso, em cada capítulo há uma breve biografia dos principais personagens, o que nos ajuda a entender melhor a história dos soldados e da unidade militar.
Este livro traz um panorama completo da história do 2° Batalhão Ferroviário, o que o torna uma leitura obrigatória para todos aqueles interessados na história dos exércitos e guerras brasileiras. Por isso, recomendo a todos a leitura desta obra e aos professores, que poderão usá-la como referência em suas aulas, para que seus alunos conheçam um pouco mais sobre esse importante capítulo da nossa história.
O 2º Batalhão Ferroviário – Batalhão Mauá é uma Unidade da Arma de Engenharia do Exército Brasileiro especializada em construção de ferrovias e rodovias, e há oito décadas trabalha na integração do território nacional. Criado por meio do Decreto Presidencial nº 268, de 11 de fevereiro de 1938, foi instalado na cidade de Rio Negro/PR, em 29 de julho de 1938, com a denominação de 2º Batalhão Ferroviário e a finalidade de participar da construção do Tronco Principal Sul que demandava de Rio Negro/PR até Roca Sales/RS. Ostenta com orgulho a denominação histórica de Batalhão Mauá por identificar-se com o pioneirismo de Irineu Evangelista de Souza, o Visconde de Mauá, seu ilustre patrono. No ano de 1965, o 2º Batalhão Ferroviário foi transferido para a cidade de Araguari-MG com a missão de integrar a Capital Federal ao sistema ferroviário nacional. O trabalho foi iniciado com a construção do trecho Pires do Rio-GO a Brasília-DF. Em 22 de março de 1980, foram concluídos os 469 Km entre Uberlândia-MG e a capital federal.
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